N'ABER GENÇLİK

Anayasa Mahkemesi, Türkiye'nin gündemine aylardır damga vuran AKP kapatma davası hakkında kararını verdi.

Kararı Anayasa Mahkemesi Heyeti Başkanı Haşim Kılıç açıkladı.. Kılıç, AK Parti'nin laikliğe aykırı eylemlerin odağı haline geldiğine ilişkin açtığı davada 6'ya 5 oyla AK Partİ'nin kapatılmaması kararı alındığını açıkladı. Kapatma kararı için 7 üyenin kabul oyu kullanması gerekiyordu.

Kılıç,  dava sonucunda AKP'nin kapatılmadığını, ancak 6 üyenin kapatılma, 4 üyenin de Hazine yardımından yoksun bırakılması kararına vardığını, partinin son yıl aldığı Hazine yardımından 1/2 oranında yoksun bırakılmasına karar verildiğini bildirdi.

Haşim Kılıç kendisinin kapatılmaması yönünde karar bildirdiğini Sacit Adalı, Ahmet Akyalçın Serdar Özgüldür, serruh Kaleli'nin ise odak olduğu yönünde görüş bildirdiğini ancak kapatmaya yetecek kadar eylemlerin pekişmediği yönünde karar verdiğini açıkladı.

KARARI ALAN HEYET ÜYELERİ

Anayasa Mahkemesi Heyeti, Başkan Haşim Kılıç,
Başkanvekili Osman Paksüt,

ÜYELER

Fulya Kantarcıoğlu,
Ahmet Akyalçın,
Sacit Adalı,
Mehmet Erten,
Necmi Özler,
Şevket Apalak,
Serdar Özgüldür,
Serruh Kaleli,
Ayla Perktaş,

AK Parti hakkındaki dava
 
Anayasa Mahkemesi 31 Mart'ta AK Parti'nin kapatılması istemini içeren iddianamenin Abdullah Gül dışında kalan bölümünün kabulüne oybirliğiyle, Abdullah Gül yönünden de kabulüne oy çokluğuyla karar verdi.

AK Parti hakkında kapatma istemi
 
Yargıtay Cumhuriyet Başsavcısı Abdurrahman Yalçınkaya, ''laikliğe aykırı fiillerin odağı haline geldiği'' iddiasıyla AK Parti'nin kapatılması istemiyle 14 Mart 2008'de Anayasa Mahkemesi'ne başvurmuştu.

istanbul Park Pistinde 23 tur üzerinden yapılan yarışta Grosjean, 41.53.377'lik derecesiyle birinci olurken, Barwa International Campos takımından Rus Vitaly Petrov 42.01.396 ile ikinci, Trust Team Arden takımından İsviçreli Sebastien Buemi ise 42.01.824 ile 3. oldu.

KÖPEKLER PİSTE GİRDİ

Yarışın 12. turu atılırken, piste giren 2 köpek nedeniyle

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sini Felipe Massa kazandı. Ferrari pilotu, İstanbul Park'ta üst üste üçüncü kez zafere ulaştı.

Ferrari pilotu Felipe Massa üst üste üçüncü kez pole position'da başladığı Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye'sini üçüncü kez kazanmayı başardı.
 
Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton ve Ferrari'den takım arkadaşı Kimi Raikkonen'in önünde zafere ulaşan Massa, İstanbul'dan aldığı 10 puanla sürücüler klasmanında ikinciliğe yükseldi. 

Dördüncü kez koşulan Türkiye yarışında BMW'den Robert Kubica dördüncü ve takım arkadaşı Nick Heidfeld beşinci sırayı aldı.
 
Renault'dan Fernando Alonso, Red Bull'dan Mark Webber ve Williams'tan Nico Rosberg İstanbul'dan puanla ayrılan diğer pilotlardı.

Formula 1 2008 sezonunda geride kalan beş yarış sonunda Raikkonen 35 puanla zirvedeki yerini koruyor, 28'er puanla pilotlardan Massa ikinci, Hamilton üçüncü sırada.
 
Markalar klasmanında lider Ferrari 63 puanda, ikinci BMW Sauber 44 ve üçüncü Vodafone McLaren Mercedes 42 puana sahip.
 
58 turluk yarışın startında Massa ilk sırayı korumayı başardı, Raikkonen iki sıra gerileyerek altıncılığa düştü, Lewis Hamilton bir ve Robert Kubica iki sıra çıkarak Massa'nın ardından sıralandı.
 
Henüz ilk turda start düzlüğünün sonunda Giancarlo Fisichella'nın Kazuki Nakajima'ya çarpması sonucu iki pilot da yarış dışı kaldı. Heikki Kovalainen ikinci sırada başladığı mücadelede sol arka lastiği patlayınca çok erken bir pit stop yapmak zorunda kaldı ve gerilere düştü.
 
İlk pit stopunu Hamilton'dan üç tur sonra yapan Massa piste Hamilton'ın önünde çıkmayı başardı. Vodafone McLaren Mercedes pilotu 24. turda atak yaparak Massa'yı 12. virajda geçti ve liderliğe yükseldi.
 
Hamilton ikinci pitini 33. turda yaptı ve pite girmeden önce elde ettiği sekiz saniyelik fark doğal olarak kendisine yetmeyince piste iki Ferrari'nin arkasında döndü.
 
Massa ve Raikkonen'in ikinci kez pite girmesinden sonra Hamilton'ın üçüncü ve son kez pit stop yaptı, yakaladığı fark Massa'nın önünde çıkmasına yetmese de Raikkonen'in önünde çıkarak ikinciliğe yerleşti. 
 
Raikkonen, kalan 12 turda Hamilton ile arasındaki zaman farkını yarım saniyeye kadar indirmesine rağmen rakibini geçemedi ve Massa ile Hamilton'ın ardından üçüncülüğe razı oldu.

Honda'nın Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello, kariyerindeki 257. grand prix yarışına çıkarak Formula 1 tarihine geçtiği Türkiye Grand Prix'sini 14. sırada tamamladı.

Seyirci sayısı her yıl azalan Türkiye Grand Prix'sinde bu yarışta da tribünlerde büyük boşluklar gözlenirken, ilk yıllarda verilen resmi seyirci sayısı, geçen yıl olduğu gibi açıklanmadı.

Türkiye GP klasmanı
 
1  F. Massa Ferrari  1 saat 26 dakika 49.451 saniye
2  L. Hamilton McLaren  + 3.779
3  K. Raikkonen Ferrari  + 4.271
4  R. Kubica BMW  + 21.945
5  N. Heidfeld BMW  + 38.741
6  F. Alonso Renault  + 53.724
7  M. Webber Red Bull  + 1:04.229
8  N. Rosberg Williams  + 1:11.406
9  D. Coulthard Red Bull  + 1:15.270
10  J. Trulli Toyota  + 1:16.344
11  J. Button Honda  + 1 tur
12  H. Kovalainen McLaren  + 1 tur
13  T. Glock Toyota  + 1 tur
14  R. Barrichello Honda  + 1 tur
15  N. Piquet jr. Renault  + 1 tur
16  A. Sutil Force India F1  + 1 tur
17  S. Vettel Scuderia Toro Rosso  + 1 tur
 b. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso  + 34 tur
 b  K. Nakajima Williams  + 57 tur
 b. G. Fisichella Force India F1  + 58 tur

Formula 1'de sezonun 5'inci yarışı olan Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sinde, bugün yapılan sıralama turunun galibi Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa oldu.

İstanbul Park'ta gerçekleştirilen sıralama turlarında Brezilyalı pilot Massa, üçüncü turdaki 1.27.617'lik derecesiyle "pole pozisyonu" elde etti ve üst üste 3'üncü kez İstanbul'da sıralama turlarını en ön sırada tamamlamayı başardı.
 
McLaren Mercedes'in Finli pilotu Heikki Kovalainen 1.27.808 ile ikinci, aynı takımdan İngiliz Lewis Hamilton ise 1.27.923'lük derecesiyle üçüncü oldu.

İspanya Grand Prix'sinde Cuma antrenmanlarının iki seansında da en iyi zamanı Ferrari pilotu Kimi Raikkonen yaptı.

Raikkonen, sabah seansında elde ettiği 1:20.649'a yaklaşamasa da 1:21 935'lik zamanı ikinci seansı da ilk sırada bitirmesine yetti.
 
Renault'nun çaylak pilotu Nelsinho Piquet 1:22.019 ile Raikkonen'in ardından üçüncülüğü elde etti. Piquet'in iki kez dünya şampiyonu takım arkadaşı Fernando Alonso 1:22.032 ile üçüncü oldu.
 
Dördüncü sırayı 1:22.172'lik en iyi zamanıyla Williams'ın Japon pilotu Kazuki Nakajima aldı. İlk serbest antrenmanlarda ikinci olan Ferrari pilotu Felipe Massa, takım arkadaşının 0.3 saniye gerisinde günü beşinci sırada kapattı.
 
Red Bull'dan Mark Webber, Williams'tan Nico Rosberg, Red Bull'dan David Coulthard, Force India pilotları Giancarlo Fisichella ve Adrian Sutil ilk 10'u tamamladı.
 
Sezona flaş bir giriş yapan BMW Sauber sürücüleri Robert Kubica ve Nick Heidfeld, Vodafone McLaren'den Lewis Hamilton'ın gerisinde kalarak 12. ve 13. sırada yer buldu.
 
Pilotlar, Barcelona'ya getirilen iki set lastikten, sıralamada kullanacakları daha yumuşak olanı tercih ettikleri için ikinci seanstaki zamanlar sabah göre düşük kaldı.
 
Cuma antrenmanları ikinci seans
 
1  Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:21.935
2  Nelson Piquet Jr., Renault, 1:22.019
3  Fernando Alonso, Renault, 1:22.032
4  Kazuki Nakajima, Williams, 1:22.172
5  Felipe Massa, Ferrari, 1:22.229
6  Mark Webber, Red Bull, 1:22.238
7  Nico Rosberg, Williams, 1:22.266
8  David Coulthard, Red Bull, 1:22.289
9  Giancarlo Fisichella, Force India, 1:22.383
10  Adrian Sutil, Force India, 1:22.548
11  Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.685
12  R. Kubica BMW  1:22.788
13  Nick Heidfeld, BMW, 1:23.130
14  Jarno Trulli, Toyota, 1:23.224
15  Jenson Button, Honda, 1:23.263
16  Heikki Kovalainen, McLaren, 1:23.264
17  Rubens Barrichello, Honda, 1:23.415 
18  Sebastian Vettel, Toro Rosso, 1:23.661
19  Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 1:23.684
20  Timo Glock, Toyota, 1:23.883
21  Takuma Sato, Super Aguri, 1:25.110
22  Anthony Davidson, Super Agur, 1:25.163
 
Formula 1 İspanya Grand Prix'si sıralama turları Cumartesi saat 15:00'dan, yarış Pazar 15:00'dan itibaren CNN TÜRK'ten canlı yayınlanacak.

Bahreyn Grand Prix'si Cuma antrenmanlarının en hızlı pilotu Ferrari'den Felipe Massa oldu. Massa'yı takım arkadaşı Kimi Raikkonen takip etti.

Formula 1'de sezonun üçüncü yarışı olan Bahreyn Grand Prix'sinde Cuma antrenmanları Ferrari'nin üstünlüğüyle tamamlandı.
 
Sabah seansında 1:32.233 ile ilk sırayı alan Massa öğleden sonra yaptığı 1:31.420'lik zamanla günün en iyi derecesine imza attı. Massa 1:32'nin altına inen tek pilot oldu.
 
Dünya şampiyonu Kimi Raikkonen ilk seansta olduğu gibi öğleden sonra da takım arkadaşının gerisinde kaldı. Ferrari'nin Fin pilotunun ikinci seanstaki en iyi zamanı Massa'dan 0.9 saniye daha kötüydü.
 
Sabah dördüncü ve beşinci sıraları alan McLaren pilotları ikinci seansı iki Ferrari'nin arkasında bitirdi.
 
Üçüncülüğü elde eden Heikki Kovalainen Massa'dan 1.3 saniye yavaş kalırken, seansın son dakikalarında yedinci virajın çıkışında kaza yaparak aracının arka tarafında hasar oluşmasına yol açan klasman lideri Lewis Hamilton dördüncü oldu.
 
İlk seansta üçüncülüğü alan Williams pilotu Nico Rosberg bu kez BMW Sauber sürücüsü Robert Kubica'nın ardından altıncılığı elde etti.
 
Red Bull'dan David Coulthard, Williams'tan Kazuki Nakajima, Toro Rosso'dan Sebastien Bourdais ve Renault'da Nelsinho Piquet ikinci seansta ilk 10'u tamamladı.
 
İki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso öğleden sonraki seansta Jenson Button'ın arkasında kalarak 12'cilikle yetinirken, elde ettiği en iyi zaman Massa'dan 2.3 saniye daha yavaştı.
 
Sezona çok iyi başlayan BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld 14. sırayı aldığı sabahki en iyi zamanında kayda değer bir gelişme sağlayamadı ve ikinci seansta ancak 18. sırada yer buldu.
 
Günün İlk serbest antrenmanlarını son iki sırada kapatan Super Aguri pilotları öğleden sonra da iki Force India ve Toro Rosso pilotu Sebastian Vettel'in arkasında kalarak yukarı çıkamadı.
 
Cuma antrenmanları, ikinci seans
 
  1. Felipe Massa, Ferrari, 1:31.420
  2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:32.327
  3. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:32.752
  4. Lewis Hamilton, McLaren, 1:32.847
  5. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:32.915
  6. Nico Rosberg, Williams-Toyota, 1:33.022
  7. David Coulthard, RedBull-Renault, 1:33.048
  8. Kazuki Nakajima, Williams-Toyota, 1:33.098
  9. Sebastien Bourdais, Toro Rosso-Ferrari, 1:33.197
 10. Nelsinho Piquet, Renault, 1:33.247
 11. Jenson Button, Honda, 1:33.710
 12. Fernando Alonso, Renault, 1:33.755
 13. Mark Webber, RedBull-Renault, 1:33.782
 14. Jarno Trulli, Toyota, 1:33.822
 15. Timo Glock, Toyota, 1:33.856
 16. Rubens Barrichello, Honda, 1:33.966
 17. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 1:34.023
 18. Giancarlo Fisichella, Force India-Ferrari, 1:34.388
 19. Adrian Sutil, Force India- Ferrari, 1:34.405
 20. Sebastian Vettel, Toro Rosso-Ferrari, 1:34.787
 21. Takuma Sato, Super Aguri-Honda, 1:35.288
 22. Anthony Davidson, Super Aguri-Honda, 1:35.712

Formula 1 Bahreyn Grand Prix'si sıralama turları Cumartesi saat 14:00'dan, yarış Pazar 14:30'dan itibaren CNN TÜRK'ten canlı yayınlanacak.

Formula 1 takımlarından Renault, 2008 sezonunda kullanacağı R28'in resmi tanıtımını Boulogne-Billancourt'daki merkezinde yaptı.

Formula 1'de yeni sezona yeni pilotlarla girecek olan Renault, yeni aracı R28'in tanıtımını Paris'in güneybatısında yer alan merkezi Boulogne-Billancourt'da yaptı.
 
Renault'nun başkanı ve CEO'su Carlos Ghosn'un yanı sıra 500 davetlinin katıldığı törende yarış pilotları Fernando Alonso ve çaylak Nelson Piquet de hazır bulundu.
 
Renault F1 Team Başkanı Bernard Rey, 2008 için kendilerine yüksek hedefler belirlediklerini söyledi:
 
“Takımı alışık olduğumuz şekilde başa oynarken görmek istiyoruz. Yeni aracımızla hedefimiz bu. Geçtiğimiz yıl yaşadığımız teknik sorunları aşmak için çok çalıştık. Fernando Alonso’nun dönüşü takıma büyük güç katacak. Renault'da iyimserlik havası hakim."
 
Formula 1'in Renault'nun pazar payını arttırmasında önemli bir rolü olduğuna dikkat çeken Rey, Batı Avrupa dışındaki satışlarının 2007'de yüzde 16.5 oranında artış gösterdiğine dikkat çekti.

McLaren'de geçirdiği bir sezondan sonra İki dünya şampiyonluğu kazandığı Renault'ya geri dönen Alonso, herkesin Ferrari ve McLaren'den bahsettiğini dile getirerek,  "bu durum bize daha rahat çalışma imkanı sunuyor. Takım olarak zirveye dönmeye kararlıyız, herkes çok çalışıyor, bu da beni motive ediyor" dedi.
 
R28 sayesinde 2005 ve 2006 yıllarındaki parlak dönemine geri dönmeyi hedefleyen Renault, yeni aracın ilk testlerini geçtiğimiz hafta Valencia'da yaptı.
 
Dört gün süren testlerde toplam 1500 kilometre yapan R28, teknik konulardaki yeni düzenlemelere rağmen dayanıklılık konusunda başarılı bir performans sergiledi.

Formula 1 Valencia testinin ikinci gününde seyirci rekoru kırıldı. Pist yetkilileri, büyük ilgiyi İspanyol pilot Fernando Alonso'nun testlere katılmasına bağlıyor.

Yerel medyaya ve pist yetkililerine göre üç günü geride kalan Valencia testinde Salı günü tribünlerde 38 bin kişi vardı.
 
Resmi olmamakla birlikte geçtiğimiz Kasım ayında 17 bin kişi izlediği Jerez'deki F1 testi tüm zamanların en fazla ilgi çeken testiydi.
 
Pist yetkilileri, 10 Formula 1 takımının katıldığı Ricardo Tormo pistindeki testlerde en büyük ilgiyi iki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso'nun çektiğini belirtti.
 
El Pais gazetesi, trafik yoğunluğu yüzünden piste ulaşımda büyük sorunlar yaşandığını, yetkililerin, resmi tatile denk gelen Salı gününde böyle bir durum yaşanacağını önceden hesaplayamadığını yazdı.
 
Pistin halkla ilişikiler müdürü Paul Pernia, "bizim tahminimiz 20 bin kişiydi" diyerek gazetenin iddiasını doğruladı.
 
Pistin patronu Julio Garcia ise, "F1 tarihinde hiçbir teste bu kadar seyirci gelmedi. Bu insanların yüzde 99'u Fernando Alonso için burada" dedi.
 
Williams'ın çaylak pilotu Kazuki Nakajima, şaşkınlığını, "sanki bir yarış kalabalığıydı. Geçtiğimiz yıl burada GP2 yarışına çıktım, eminim ki o zaman seyirci sayısı daha azdı" sözleriyle ifade etti.

Renault'nun çaylak pilotu Nelson Piquet Jr, takım arkadaşı Fernando Alonso ile geçinemeyeceği iddialarına katılmadığını açıkladı.

Piquet, McLaren'de Lewis Hamilton ile sorun yaşayan iki kez dünya şampiyonu Alonso'nun, benzer sıkıntıları kendisiyle de yaşayacağı iddialarını gerçekçi bulmadığını söyledi.
 
İspanyol gazetesl AS'a konuşan 22 yaşındaki Brezilyalı pilot, Alonso'nun McLaren'deki sıkıntılarının yönetimden kaynaklandığını belirtti:
 
"Fernando'nun McLaren'deki problemi, takım yönetiminin Hamilton'ın şampiyonluğuna öncelik vermesinden ve buna yoğunlaşmasından doğdu. Aynısı burada olmaz."
 
"Kanıtlayacak bir şeyim yok" diyen Piquet, "bu benim Formula 1'deki ilk sezonum olacak. Alonso'dan iyiysem harika ama biraz geride kalırsam da problem değil. Öğrenmek için buradayım ve bunun en iyi yolu en iyi pilotla birlikte yarışmaktır" ifadelerini kullandı.
 
Piquet, Renault'da kesin olarak ikinci pilot statüsünde yer aldığı yorumlarına da tepki göstererek, "bunlar gazeteci uydurması. Formula 1'de bir ve iki numara yoktur. İki araç da eşittir ve bizim takımda da böyle olacak" dedi.
 
Renault'nun takım şefi Flavio Briatore, geçtiğimiz yıl Alonso'yu geri dönmeye ikna etmeye çalıştığı dönemde, "takımda dengeyi korumak için pilotların rollerinin belli olması önemlidir. Eğer bir dünya şampiyonunu alırsanız ona birinci pilot statüsünü vermek zorundasınız" demişti.